Восстановление и ремонт рам
Восстановление рам внедорожников от ржавчины в центре кузовного ремонта АвтоМиг
Автомобили повышенной проходимости, или внедорожники, часто эксплуатируются в сложных условиях, что подвергает их рамы повышенному риску коррозии. Ржавчина, если ее не остановить вовремя, может серьезно ослабить конструкцию рамы, что небезопасно. Центр кузовного ремонта АвтоМиг предлагает профессиональные услуги по восстановлению рам внедорожников от ржавчины, обеспечивая долговечность и безопасность вашего автомобиля.
Процесс восстановления следующий:
- Снятие рамы с автомобиля
- Мойка и сушка
- Пескоструйная обработка от ржавчины
- Нанесение грунта
- Нанесение антикоррозийного покрытия
Иными словами — сначала определяется степень «ущерба», далее следует механическая очистка рамы от ржавчины и старого покрытия с использованием абразивных материалов и специализированного оборудования. После очистки поверхность рамы обрабатывается антикоррозийными составами, предотвращающими дальнейшее развитие коррозии. Затем наносится защитное покрытие, которое обеспечивает дополнительную защиту от внешних воздействий. В случае серьезных повреждений рамы может потребоваться сварка и усиление отдельных участков.
АвтоМиг гарантирует качественное восстановление рам внедорожников с использованием современных технологий и материалов.
- Снятие рамы
- Пескоструйка
- Нанесение грунта
- Нанесение антикора
Актуальные цены на нужные Вам работы по Вашей машине уточняйте у мастера техцентра, либо в разделе оценка кузовного ремонта.
*все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа
*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду
*уточняйте наличие запчастей на дату записи
Toyota Land Cruiser 100
Здравствуйте! Меня интересует процесс восстановления рамы от ржавчины. Хотелось бы узнать, какие этапы работ будут выполнены при пескоструйной обработке и антикоре рамы? В частности:
Как происходит подготовка рамы к пескоструйной обработке?
Сколько времени занимает полный цикл работ?
Также интересует, возможно ли выполнить работы без снятия заднего моста и передней подвески или это обязательное условие?
И сколько это стоит?
Добрый день.
Без снятия заднего моста и передней подвески не получится выполнить работу качественно.
Подготовка рамы к пескоструйной обработке — это мойка и сушка.
По времени занимает примерно 2 недели (если всё будет нормально откручиваться).
Этапы:
1. Разборка.
2. Мойка и сушка.
3. Пескоструй и нанесение эпоксидного грунта.
4. Антикор Раптором.
5. Мовиль скрытых полостей.
Цена восстановления рамы Тойота Лендкрузер 100:
Снять/установить и разобрать/собрать раму — 195000
Пескоструйка рамы — 87500
Антикор рамы — 65000
Если там будут необходимы сварочные работы, то это считается отдельно.
Спасибо за обращение.