Авто-Миг

Решил поделиться опытом замены задних арок на своем Sportage первого поколения. Машина 2004 года, арки начали подгнивать в самых уязвимых местах. Купил комплект ремонтных арок из оцинкованной стали 0,8 мм. По поводу установки в Автомиге: мастера предупредили сразу, что придется повозиться с подгонкой. Действительно, арки требуют доработки - особенно там, где в оригинале должны быть плавные округлости, а тут получились резкие углы. Также заметил, что комплект оказался длиннее оригинальных арок примерно на 2 см. Мастера сказали, что это нормально для таких деталей - всегда нужна подгонка под конкретный автомобиль. Металл толстый, оцинковка хорошая - это радует. После установки все стыки заварили, обработали антикором. Вердикт: за свои деньги (брал за 5500₽ комплект) - нормальный вариант. Да, придется дорабатывать, но это лучше, чем латать старые арки. Главное - найти толкового мастера, который сможет правильно подогнать детали. Рекомендую брать, если готовы к небольшой доработке или готовы заплатить мастеру за подгонку.